汽车维修人才告急

      自2001年12月11日加入世界贸易组织后，短短的几年我国汽车工业得到飞速发展，汽车新技术层出不穷，汽车产能不断扩大。国家统计局的公报指出，至２００７年末，全国民用汽车保有量达到５６９７万辆。中国取代日本成为仅次于美国的世界第二大新车消费市场。2010年我国汽车产销分别实现1379.10万辆和1364.48万辆，成为全球第一大汽车生产和消费国。2011年全年我国汽车销售总量达到近2000万辆，国内汽车拥有数量1亿多辆。显然，我国已经成为汽车产量和销量的第一大国。

     伴随着汽车行业的迅猛发展，汽车后市场的发展更为广阔。据教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》指出：目前，中国汽车数量每年以13%的速度递增，据此，预计汽车维修业两年将需要80万从业人员，大部分从业人员需要接受正规的职业教育。与汽车“大众化”、“普及化”进程相匹配，修理市场也进一步扩大，  因此对汽车修理人才需求也“水涨船高”。有关预测表明，全国汽车维修行业每年需要新增近30万从业人员，但目前熟练技工并不多，有一定理论基础且技术过硬的高级技工更是一将难求。

     作为教育界校企合作的技能类人才培养学校，河南新闻进修学院承担着为企业培养紧缺性人才的使命，和对社会负责的责任感。所以积极响应国家政策，开展汽车人才培养工程，在汽车维修相关专业教学中采用由学校教授、行业专家、企业工程师相结合的“理论+实践”教学模式，致力于培养出“高精专”的技术技能型人才。